Vistas: 0 Autor: Luen Grupos Publicar Tiempo: 2024-11-04 Origen: Sitio
Qué es tambor de freno semi camión?
Los tambores de freno son un componente fundamental en el sistema de frenado de semi camiones, ofreciendo una potencia de detención robusta y garantizando la seguridad del vehículo y sus ocupantes. En esta guía informativa, profundizamos en la importancia de los tambores de freno en semi camiones, examinando su uso, límites de uso, consideraciones de peso y más. Además, le presentamos los excepcionales productos de tambor de freno ofrecidos por Luen.
¿Cuánto pesan la batería de freno de semi camión?
La siguiente es la tabla de especificaciones de tambor de freno de camión semirremolque de Luen, incluida el peso del tambor de freno del semirremolque, la longitud y otros detalles.
Capacidad del eje (LB) | 23000 libras (10455 kg) |
Espesor de la placa trasera | 9/16 en (1.44 cm) |
Diámetro del círculo de perno | 11-1/4 in (28.58 cm) |
Agujero de perno (número) | 10 |
Ancho de la zapata de freno | 8-5/8 in (21.92 cm) |
Tamaño del freno | 16-1/2 en x 8-5/8 en |
Diámetro de la superficie del freno | 16-1/2 in (41.91 cm) |
Ancho de la superficie del freno | 9-1/8 en (23.18 cm) |
Profundidad | 10-31/64 en (26.63 cm) |
Montaje de tambor | Fuera de borda |
Tipo de tambor | BDA |
Profundidad del receso del blindaje del polvo (c) | 51/64 en (2.03 cm) |
Diámetro de recreo del blindaje del polvo (b) | 17-3/8 in (44.14 cm) |
Espesor de la brida | 5/8 en (1.59 cm) |
Tamaño del orificio | 1-3/32 in (2.78 cm) |
Profundidad general | 11-3/8 in (28.9 cm) |
Diámetro del piloto | 8-25/32 en (22.31 cm) |
Compensación de paredes laterales (n) | 2-27/64 en (6.15 cm) |
Ancho de banda de chiller (k) | 2 en (5.08 cm) |
Tipo | Crutada |
Código VMRS | 013-017-006 |
Peso | 121 a 130 libras |
Peso (libras) | 55.27 kg (121.84 lb) |
Ancho | 8-5/8 in (21.91 cm) |
Diámetro máximo | 16-5/8 in (42.23 cm) |
Altura | 12 en (30.48 cm) |
Posición | Trasero |
Diámetro general | 18-7/8 in (47.95 cm) |
Vida útil de tambores de freno de semi camión:
Determinar la vida útil de los tambores de freno en semi camiones no es sencillo debido a varios factores influyentes. El tipo de camión que conduce y las recomendaciones del fabricante descritas en el manual son consideraciones cruciales. Además, sus hábitos y condiciones de conducción juegan un papel importante.
Por ejemplo, si conduce principalmente localmente y con frecuencia se detiene en los semáforos, las señales de parada y las paradas de ruta, es probable que necesite reemplazar sus tambores de freno antes que un camionero que opera por la carretera (OTR) en largos tramos de carretera vacía. Las condiciones climáticas también afectan la longevidad del freno, con calor extremo y frío, ambos afectan el rendimiento del freno. Al navegar por el terreno montañoso, es esencial evitar remar en los frenos mientras mantiene prácticas de conducción seguras para prolongar su vida útil.
Inspección de frenos de tambor semi camiones:
Dada la ausencia de una regla universal para los reemplazos de frenos en semi camiones, las inspecciones regulares son indispensables. La incorporación de controles de frenos en su lista de verificación de inspección diaria es vital. Para realizar una inspección exhaustiva, necesitará tiza para marcar las filas de empuje, una pequeña regla, bloquea la posición detrás de los neumáticos y un asistente para aplicar los frenos mientras inspecciona.
Durante la inspección, busque signos de daño, como almohadillas agrietadas o desgastadas, tambores agrietados y chafas. También es crucial medir la carrera de viaje de la varilla de empuje y asegurarse de que los medidores de presión de aire estén dentro del rango óptimo de 90psi a 100 PSI. Si bien las inspecciones de bricolaje son útiles, las inspecciones profesionales son la forma más confiable de garantizar que sus frenos estén en las mejores condiciones. Es la mejor práctica que sus frenos inspeccionen profesionalmente cada vez que su camión se someta a cualquier mantenimiento, como cambios en el aceite.
Usar límites y reemplazo:
Comprender los límites de desgaste de sus tambores de freno de semi camión es crucial para mantener un rendimiento de frenado óptimo y garantizar la seguridad. Cuando los tambores de freno se llevan más allá de sus límites, pueden conducir a una disminución de la potencia de detención y un mayor riesgo de accidentes. Es esencial monitorear el desgaste de sus tambores de freno y reemplazarlos de inmediato cuando alcanzan su límite de desgaste.
Luen, una marca de renombre, ofrece tambores de freno de alta calidad diseñados para soportar los rigores de las operaciones de semi camiones. Estos tambores de freno se fabrican para cumplir o superar los estándares de la industria, asegurando la durabilidad y la confiabilidad.
Los tambores de freno son un componente crítico de los sistemas de frenado de semi camiones, y su mantenimiento y reemplazo oportunos son esenciales para garantizar la seguridad y el rendimiento de su vehículo. Al comprender la vida útil, el proceso de inspección, los límites de desgaste y las consideraciones de peso de los tambores de freno de semi camiones, puede tomar decisiones informadas sobre su cuidado y reemplazo. Para productos de tambor de freno de alta calidad, confíe en la marca Luen. ¡Manténgase seguro en el camino!