Как заменить втулки листовой рессоры

Втулки листовых рессор позволяют листовым рессорам вращаться и поглощать энергию вибраций. Втулки используются в качестве расходного материала для рессор, и их необходимо своевременно заменять, чтобы избежать износа рессор и шин.

LUEN покажет вам, как заменить втулки листовой рессоры.

1.    Заблокируйте передние колеса и поднимите задние домкратом под третью балку, опустив автомобиль на подставки под рамой.

2.    Держите домкрат под задней частью. Делайте это по одному концу одной пружины, удаляя болт, крепящий пружину, в передний карман и/или болты листовой рессоры и рамы на задней скобе, если это необходимо. Это обеспечивает правильное расположение задней части.

3.    Снимите болт и полностью опустите домкрат, чтобы выполнить ремонт, описанный ниже.

4.    Установите новую заднюю скобу в сборе, опустите автомобиль и затяните гайки/болты в соответствии со спецификацией, указанной в руководстве по ремонту конкретного автомобиля. Повторите с другой стороны.

5.    Соберите пресс для подвески, взятый напрокат Advance Auto Parts, на листовой рессоре/дужке так, чтобы небольшой конец был смещен и прижимался как к внутренней, так и к внешней втулке втулки, но по центру на конце чашки.

6.    Проверните пресс, используя все, что у вас есть, будь то гаечный ключ, головка и храповой механизм или ударная отвертка, пока втулка не освободится. Регулируйте положение пресса по мере необходимости.

7.    Очистите внутреннюю часть дужки/листовой рессоры мелкой наждачной бумагой или шаровой дрелью.

8.    Используя смазку, входящую в комплект, смажьте и вставьте в деталь две половинки полиэтиленовой втулки и внутреннюю втулку. Возможно, вам придется немного сжать его прессом.

9.    Смажьте и впрессуйте запасные втулки OEM в деталь, перевернув пресс, использованный выше.

10.    Соберите узел задней листовой рессоры/серьги, используя домкрат под корпусом оси, чтобы поднять или опустить корпус по мере необходимости, чтобы вставить и затянуть болт.

11.    Полностью опустите домкрат, чтобы загрузить подвеску. Затяните болт(ы) в соответствии со спецификацией, указанной в руководстве по ремонту вашего автомобиля.

12.    Вернитесь к шагу 3 и повторите шаги с 4 по 9, если необходимо, чтобы завершить работу.

13.    Снимите подставки и опустите автомобиль. Дважды проверьте момент затяжки листовой пружины и болтов скобы. Рекомендуется перепроверить крутящий момент примерно через 200-250 миль.

Выше приведено руководство по замене втулок листовой рессоры. Если вы что-то еще не понимаете, вы можете связаться с нами. LUEN - внешнеторговая компания, специализирующаяся на полуприцепах B-B и их аксессуарах, которые хорошо продаются в Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в других регионах. Если есть необходимость, вы можете связаться с нами.